International Micron 350 Red 5 l
Zwei Jahre Bewuchsschutz in einem Auftrag – das ist der Anspruch von Micron 350. Das polierende Premium-Antifouling von International Yachtfarben schützt deinen Rumpf unter schwierigsten Bedingungen in Salz-, Süß- und Brackwasser. Dank der Self-Polishing-Copolymer-Technologie poliert sich die Schicht gleichmäßig ab und verhindert so unerwünschten Schichtaufbau über die Jahre.
Tipp: Für den 24-Monats-Schutz drei Schichten auftragen. Das Verdünnungsmittel Nr. 3 verwenden und Untergrund entsprechend der Baumaterialvorgabe vorher grundieren.
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- Bis zu 24 Monate Schutz – 2 Schichten für eine Saison, 3 Schichten für zwei Jahre
- Self-Polishing-Copolymer (SPC) sorgt für gleichmäßige Abtragsrate und verhindert Schichtaufbau
- Geeignet für warme und kalte Gewässer sowie Salz-, Süß- und Brackwasser
- Auch für schnelle Motorboote über 25 Knoten Marschgeschwindigkeit geeignet
- Vier-Sterne-Bewertung für den Einsatz unter schwersten Bewuchsbedingungen
- Haftet auf GFK, Holz, Stahl und Blei (entsprechende Grundierung vorausgesetzt)
| Produkttyp | Polierendes Antifouling (SPC) |
|---|---|
| Schutzleistung | Bis zu 24 Monate |
| Anzahl Schichten | 2 (1 Saison) / 3 (24 Monate) |
| Technologie | Self-Polishing-Copolymer (SPC) |
| Einsatzbereich | Salz-, Süß- und Brackwasser |
| Geeignete Untergründe | GFK, Holz, Stahl, Blei (entsprechend grundiert) |
| Für Motorboote > 25 kn Marschgeschwindigkeit | Ja |
| Bewuchsbedingungen | 4 Sterne – exzellent |
| Praktische Ergiebigkeit | 9,0 m² pro Liter |
| Applikation | Pinsel, Rolle |
| Verdünnung | Nr. 3 |
| Farbe | Rot |
| Inhalt | 2,5 l |
| Artikelnummer | YBB629 |
| UN-Nummer | UN 1263 |
| UFI-Code | 2T70-X0GH-J00P-KTRU |
| Zulassungsnummer | N-68937 |
Micron 350 ist die erste Wahl, wenn du deinen Kiel- oder Motorbootrumpf in stark bewuchsbelasteten Revieren langfristig schützen möchtest – ob Mittelmeertörn, heimisches Brackwasser oder tropische Häfen. Das Antifouling eignet sich für Segel- und Motorboote aller gängigen Baumaterialien und überzeugt besonders dort, wo ein langer Abstand zwischen zwei Slipsterminen gewünscht ist.
