Hella NaviLED PRO Topp-Laterne, schwarz, 3SM
Sicherheit auf See beginnt damit, dass andere dich sehen – zuverlässig, bei jedem Wetter. Die Hella Marine NaviLED PRO Topp-Laterne liefert 3 Seemeilen Tragweite mit weniger als 2,5 Watt Leistungsaufnahme und ist weltweit auf privaten, kommerziellen und militärischen Schiffen bewährt. Dank Multivolt-Technik arbeitet sie stabil zwischen 9 und 33 V DC – ohne Kompromisse bei der Lichtstärke.
Tipp: Das mitgelieferte 2,5 m Anschlusskabel erleichtert die Installation erheblich. Achte darauf, die Kabeldurchführung zusätzlich mit marinegeeignetem Dichtmittel abzusichern, um Feuchtigkeit im Mast oder Aufbau dauerhaft fernzuhalten.
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- Tragweite 3 SM bei unter 2,5 W Leistungsaufnahme – schont die Bordbatterie spürbar
- Multivolt 9–33 V DC: volle Lichtleistung auch bei schwankender Bordspannung
- IP67-zertifiziert und hermetisch versiegelt – komplett wasserdicht und korrosionsbeständig
- Lichtscheibe aus schlagfestem Grilamid® (glasklares Polyamid) für höchste Stoßfestigkeit
- Innovative Selbstkontrolltechnik für dauerhaft zuverlässigen Betrieb ohne Wartung
- Internationale Zulassungen: Wheelmark (MED), BSH, IMO ColReg 72, USCG, ABYC A-16, Maritime NZ
| Typ | Topp-Laterne (LED) |
|---|---|
| Tragweite | 3 Seemeilen |
| Betriebsspannung | 9–33 V DC (Multivolt) |
| Leistungsaufnahme | Weniger als 2,5 W |
| Schutzart | IP67 – hermetisch versiegelt |
| Gehäusefarbe | Schwarz |
| Lichtscheibenmaterial | Grilamid® (schlagfestes glasklares Polyamid) |
| Gehäuse | Stoßfestes Gehäuse |
| Anschlussleitung | Vorverkabelt, 2,5 m |
| Spannungsschutz | Spannungsspitzen bis +500 V / Verpolung bis −700 V |
| Gewicht | 150 g (inkl. Kabel) |
| Zulassungen | Wheelmark (MED), BSH (2LT959940601), IMO ColReg 72, USCG, ABYC A-16, Maritime NZ |
Die NaviLED PRO Topp-Laterne ist die richtige Wahl für Segler und Motorbootfahrer, die auf Langlebigkeit und absolute Zuverlässigkeit setzen. Ob Blauwasser-Törn, Küstenfahrt oder Regatta – die Laterne überzeugt durch wartungsfreien Dauerbetrieb, ihre robuste Bauweise und die breite internationale Zulassung. Besonders auf Schiffen mit knapper Batteriekapazität oder Solaranlage spielt die extrem niedrige Leistungsaufnahme ihre Stärken aus.
Gewicht (ca.): 0.33 kg
