- Steuerkursgenauigkeit ±0,3° – präzise Kursinformation für Autopilot und Navigationssysteme
- Multiband-GNSS mit GPS, Galileo, GLONASS und BeiDou – maximale Satellitenverfügbarkeit
- Unempfindlich gegenüber magnetischen Störquellen an Bord wie Motoren, Lautsprechern oder Stahlaufbauten
- Stabil auch bei starkem Stampfen und Rollen – zuverlässiger Empfang in jedem Seegang
- Integration über NMEA 2000 – einfache Einbindung in bestehende Bordnetzwerke
| Hersteller | Garmin |
|---|---|
| Modell | MSC 10 |
| Gerätetyp | Mariner Satellitenkompass / GNSS-Steuerkursgeber |
| GNSS-Systeme | GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou |
| Empfangsart | Multiband-GNSS |
| Steuerkursgenauigkeit | ±0,3° |
| Schnittstelle | NMEA 2000 |
| Besonderheit | Unempfindlich gegenüber magnetischen Störungen |
Der MSC 10 ist die ideale Lösung für alle, die ihren Autopiloten, Kartenplotter oder andere navigationsrelevante Systeme mit verlässlichen Kursdaten versorgen wollen – ohne die Nachteile eines klassischen Magnetkompasses. Besonders auf stählernen Rümpfen, Motoryachten mit starken Störfeldern oder dort, wo ein Fluxgate-Kompass an seine Grenzen stößt, spielt der Satellitenkompass seine Stärken aus. Ob Langfahrt, Küstennavigation oder Regatta: Wer auf präzise Kursautomatik angewiesen ist, bekommt mit dem MSC 10 einen stabilen, wartungsfreien Sensor.
Gewicht (ca.): 2.3 kg
Herstellerinformationen gemäß GPSR:
GARMIN DEUTSCHLAND GMBHParkring 35
85748 Garching
Mail: info@garmin.com