EPIFANES Foul-Away dunkelblau 750ml
Sauberes Unterwasserschiff ohne Zinn und Kupfer: Foul-Away von Epifanes schützt deinen Rumpf durch selbstpolierende Wirkung dauerhaft vor Bewuchs – und hält die Oberfläche dabei angenehm glatt. Besonders praktisch: Du kannst die Farbe bis zu 6 Monate vor dem Zuwasserlassen auftragen und bist damit rundum flexibel in der Saisonvorbereitung.
Tipp: Beim Auftragen auf Aluminium oder galvanisierten Stahl unbedingt den geeigneten Epifanes-Primer verwenden – er sorgt für optimale Haftung und schützt das Metall vor Korrosion. Zum Verdünnen ausschließlich Epifanes D-100 einsetzen.
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- Zinn- und kupferfrei – umweltschonender Schutz vor Bewuchs
- Selbstpolierende Formel hält das Unterwasserschiff dauerhaft glatt
- Auch für Aluminium und galvanisierten Stahl geeignet – keine Korrosionsgefahr
- Auftrag bis 6 Monate vor dem Zuwasserlassen möglich – maximale Planungsfreiheit
- Haftet auf Hart- und selbstpolierendem Antifouling (entfettet und angeschliffen)
- Geeignet für Süßwasserreviere und kurzzeitigen Aufenthalt im Salzwasser
| Inhalt | 2 000 ml |
|---|---|
| Farbe (diese Variante) | Hellblau |
| Verfügbare Farben | Rot, Rotbraun, Hellblau, Dunkelblau, Grün, Weiß, Schwarz |
| Typ | Selbstpolierendes Antifouling |
| Zinn-/Kupfergehalt | Zinn- und kupferfrei |
| Geeignete Untergründe | GFK, Holz, Stahl, Aluminium (mit geeignetem Primer) |
| Voraussetzung Untergrund | Gut entfettet und grob angeschliffen |
| Verträglichkeit Altanstrich | Hart- und selbstpolierendes Antifouling |
| Verarbeitung | Unverdünnt mit Pinsel auftragen |
| Verdünner (falls nötig) | Epifanes D-100 |
| Überstreichbar ab | Nach 6 Stunden bei 18 °C |
| Zuwasserlassen | Frühestens nach 18 Stunden, spätestens nach 6 Monaten |
| Revier | Süßwasser; kurzzeitiger Aufenthalt im Salzwasser |
| Gefahrgut-UN-Nummer | UN1263 |
Foul-Away eignet sich für Segler und Motorbootfahrer, die auf GFK-, Holz-, Stahl- oder Aluminiumrümpfen einen verlässlichen, umweltbewussten Bewuchsschutz suchen. Dank der Zinn- und Kupferfreiheit ist es auch dort erste Wahl, wo empfindliche Werkstoffe wie Aluminium oder galvanisierter Stahl geschützt werden müssen. Ideal für Reviersegler in Süßwassergebieten sowie für alle, die gelegentlich ins Salzwasser wechseln.
