EPIFANES Epoxy Filler 1500 750ml
Kaum Geruch, kein Schrumpfen, maximale Schichtdicke: Der Epifanes Epoxy Filler 1500 ist ein leistungsstarker 2K-Epoxidspachtel, der selbst an senkrechten Flächen in einem einzigen Arbeitsgang bis zu 2 cm stark aufgetragen werden kann. Damit schließt du tiefe Reparaturstellen, Poren und Unebenheiten an Bord zuverlässig und dauerhaft – über und unter der Wasserlinie.
Tipp: Gespachtelte Flächen vor dem Schleifen gründlich mit Epifanes Reinigungsverdünner entfetten – so setzt sich das Schleifpapier nicht zu und die Folgebeschichtung haftet optimal. Zum Schleifen P100–P120 verwenden.
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- Praktisch geruchlos – angenehmer Einsatz in geschlossenen Räumen und im Innenschiff
- Kein Schrumpfen beim Aushärten – maßhaltige, passgenaue Füllungen ohne Nacharbeiten
- Bis 2 cm Schichtdicke senkrecht in einem Arbeitsgang – ideal für tiefe Ausbrüche und Reparaturen
- Haftet auf GFK, Stahl, Holz und Aluminium – vielseitig auf fast allen Bootswerkstoffen einsetzbar
- Über- und unterhalb der Wasserlinie verwendbar – keine Einschränkung beim Einsatzbereich
- Kompatibel mit 1K- und 2K-Lacksystemen – flexibel in der weiteren Oberflächenbehandlung
| Produkttyp | Zweikomponenten-Epoxidspachtel (2K) |
|---|---|
| Inhalt | 750 ml |
| Mischungsverhältnis (Volumen) | 100 : 50 (A : B) |
| Mischungsverhältnis (Gewicht) | 100 : 50 (A : B) |
| Maximale Schichtdicke senkrecht | 2 cm pro Arbeitsgang |
| Schichtdicke waagerecht | Keine prinzipielle Einschränkung |
| Mindestverarbeitungstemperatur | 12 °C |
| Überstreichbar nach | 24 Stunden bei 18 °C |
| Geeignete Untergründe | GFK, Stahl, Holz, Aluminium |
| Einsatzbereich | Über und unter der Wasserlinie |
| Kompatible Folgebeschichtungen | Epifanes 2K-Systeme, 1K-Lack, 2K-Polyurethan DD-Lack |
| Eigenschaften | Schrumpffrei, praktisch geruchlos |
| Gefahrgutbezeichnung | UN3082 |
Der Epoxy Filler 1500 ist die erste Wahl, wenn du tiefe Reparaturstellen, Schäden nach Grundberührung oder Ausbrüche im Rumpf, Deck oder Aufbau sauber und dauerhaft verschließen willst – egal ob GFK-Segelyacht, Stahlmotoryacht, Holzboot oder Aluminiumrumpf. Er eignet sich für Arbeiten über und unter der Wasserlinie und lässt sich anschließend mit Epifanes 2K-Systemen oder 1K-Lacken überschichten, sodass du die Oberfläche nach der Reparatur vollständig endlackieren kannst.
