EPIFANES Copper-Cruise gebr. weiß 750ml
Langanhaltender Bewuchsschutz ohne Schichtaufbau: Copper-Cruise von Epifanes basiert auf moderner Kupfer-Release-Technologie und gibt den Wirkstoff gleichmäßig und kontrolliert ab. Die harte, abriebfeste Oberfläche hält selbst bei schnellen Motorbooten bis 30 Knoten stand – auf Salz- wie auf Süßwasser.
Vor dem Gebrauch gründlich aufrühren. Bevorzugt unverdünnt auftragen; falls nötig, Epifanes D 100 als Verdünner verwenden. Als Grundierung eignen sich Epifanes Interimcoat oder Epifanes CR Antifouling Primer. Frühestens 24 Stunden nach dem Auftragen (bei 18 °C) zu Wasser lassen, spätestens jedoch nach einem Monat.
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- Selbstpolierender Effekt gibt Kupfer gleichmäßig ab – kein unnötiger Schichtaufbau über die Jahre
- Harte, abriebfeste Oberfläche – geeignet für Bootstypen bis 30 Knoten (ca. 50 km/h)
- Einsatzbar in Süß- und Salzwasserrevieren
- Haftet auf GFK, Stahl und Holz – auch auf bestehenden Hart- und Selbstpolierenden Antifoulings
- Hohe Ergiebigkeit: 1 l deckt ca. 10 m²
- Nicht für Aluminiumboote geeignet
| Inhalt | 5 l |
|---|---|
| Farbe (diese Variante) | Schwarz |
| Verfügbare Farben | Rotbraun, Rot, Schwarz, Hellblau, Dunkelblau, Gebrochen Weiß |
| Typ | Selbstpolierendes Hartantifouling |
| Wirkstoff | Kupfer- und biozidhaltig |
| Geeignete Untergründe | GFK, Stahl, Holz |
| Nicht geeignet für | Aluminiumboote |
| Kompatible Grundierungen | Epifanes Interimcoat, Epifanes CR Antifouling Primer |
| Geeignete Voranstriche | Bestehende Hart- und Selbstpolierende Antifoulings (frei von Bewuchs) |
| Ergiebigkeit | ca. 10 m² pro Liter |
| Überstreichbar nach | 6 Stunden (bei 18 °C) |
| Zuwasserlassen | Frühestens 24 h nach Auftragen (bei 18 °C), spätestens nach 1 Monat |
| Geschwindigkeitsbereich | Bis 30 Knoten (ca. 50 km/h) |
| Revier | Süß- und Salzwasser |
| Registrierungsnummer | N-55962 |
| Gefahrgutklasse | UN1263 |
Copper-Cruise ist die richtige Wahl für Segler und Motorbootfahrer, die ein leistungsstarkes, pflegeleichtes Antifouling suchen, das Jahr für Jahr zuverlässig schützt, ohne dass sich immer dickere Schichten aufbauen. Ob im Mittelmeer, an der Nordsee oder auf Binnenseen – das Produkt ist für beide Reviertypen zugelassen. Besonders geeignet für GFK-, Stahl- und Holzrümpfe; Aluminiumboote sind ausgeschlossen.
