- 600 A Dauerstrom und 2 500 A Anlassstrom – ausgelegt für schwere Bordnetze und leistungsstarke Motoren
- Bis 48 V DC spannungsfest – kompatibel mit Standard- und modernen Hochvolt-Bordnetzen
- Zündschutz (Ignition Protected) – sicher auch in Räumen mit Kraftstoffdämpfen
- Verzinnte Kupferstehbolzen und Muttern – korrosionsbeständig und dauerhaft leitfähig
- Aufputz- oder Unterputzmontage möglich – flexibel in jedem Schalttafelaufbau
- Einfache EIN/AUS-Bedienung – schnelle und eindeutige Netztrennung per Hand
| Dauerstrom | 600 A DC |
|---|---|
| Kurzzeitstrom (intermittierend) | 800 A DC |
| Anlassstrom | 2 500 A DC |
| Nennspannung | 48 V DC |
| Funktion | EIN / AUS |
| Montageart | Aufputz oder Unterputz (versenkt) |
| Anschlussstehbolzen | 2 × 12 mm (½") |
| Abmessungen (B × T × H) | 102 × 102 × 90 mm |
| Anschlussmaterial | Verzinntes Kupfer (Bolzen und Muttern) |
| Zündschutz | Ja (Ignition Protected) |
Dieser Batterieschalter ist die erste Wahl, wenn du ein leistungsstarkes Bordnetz zuverlässig und sicher schalten willst – ob als Hauptbatterieschalter auf einem Motorboot, als Trennschalter für eine große Versorgerbatterie auf dem Segelschiff oder als Notabschalter auf gewerblich genutzten Wasserfahrzeugen. Dank der hohen Anlassstromfestigkeit meistert er problemlos den Startvorgang großer Dieselmotoren. Die kompakte, quadratische Bauform fügt sich in handelsübliche Ausschnitte und passt aufbündig oder versenkt in Schalttafeln aus GFK, Aluminium oder Holz.
Gewicht (ca.): 0.55 kg