BUKH A/S Motor DV29 RME - PRM125 3:1
29 PS echter Schiffsleistung für Rettungsboote und professionelle Marineanwendungen: Der BUKH DV29 RME ist von Grund auf als Schiffsmotor entwickelt – kein umgerüsteter Industriemotor, sondern echte Marinequalität. In Kombination mit dem Wendegetriebe PRM125 (Übersetzung 3:1) lieferst du präzise, vibrations- und geräuscharm Kraft an die Welle.
Tipp: Dank des offenen Schwungrads lassen sich verschiedene SOLAS-zugelassene Startsysteme nachrüsten oder kombinieren – sprich uns an, wenn du eine spezifische Startkonfiguration benötigst.
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- Echter Schiffsmotor – speziell für den Marineeinsatz konstruiert, nicht marinisiert
- Vibrations- und geräuscharm durch ausbalanciertes Gegengewichtssystem und engste Fertigungstoleranzen
- Automatische Kraftstoffregelung passt die Einspritzmenge lastabhängig an – spart Kraftstoff und schont den Motor
- Offenes Schwungrad ermöglicht SOLAS-zugelassene Startsysteme nach Wahl: Hand-, Hydraulik-, Feder- und Elektrostart kombinierbar
- SOLAS-Zulassung für den Einsatz in zugelassenen Rettungsbooten
- Einfache Konstruktion sorgt für unkomplizierte Wartung an Bord
| Modell | BUKH DV29 RME |
|---|---|
| Leistung | 29 PS |
| Motortyp | Dieselmotor, echter Schiffsmotor |
| Getriebe | PRM125 |
| Getriebeübersetzung | 3:1 |
| Kraftstoffregelung | Automatisch, lastabhängig |
| Schwungrad | Offen (für variable Startsysteme) |
| Startsysteme | Handstart, Hydraulikstart, Federstart, Elektrostart (kombinierbar) |
| Zulassung | SOLAS |
Der BUKH DV29 RME mit PRM125-Getriebe ist die Antriebswahl für SOLAS-zugelassene Rettungsboote sowie anspruchsvolle gewerbliche und professionelle Marineanwendungen. Die Kombination aus hoher Zuverlässigkeit, geringem Wartungsaufwand und flexiblen Startoptionen macht diesen Motor zur bevorzugten Lösung überall dort, wo ein Ausfall keine Option ist – ob auf Berufsschiffen, Fähren oder Offshore-Plattformen.
Gewicht (ca.): 0.11 kg
