- Timer-Trennung nach 15 Minuten bis 4 Stunden – schützt die Batterie auch wenn du das Schiff verlässt
- Niederspannungstrennung erkennt kritische Batteriespannung und trennt Verbraucher rechtzeitig vor der Entladung
- Kombinierter Laderelais-Modus verbindet zwei Batterien beim Laden und isoliert sie beim Entladen
- Einseitiges Sensor-Design – überwacht nur die Startbatterie, ideal für AGM- oder deutlich größere Zusatzbatterien
- Magnet-Modus schaltet das Relais verzögerungsfrei per 12-V-Signal ein und aus
- 120 A Dauerstrom für leistungsstarke Verbraucherkreise an Bord
| Dauerstrom | 120 A |
|---|---|
| Spannung | 12 V DC |
| Betriebsmodus 1 | Timer-Trennung (15 Minuten bis 4 Stunden einstellbar) |
| Betriebsmodus 2 | Niederspannungstrennung |
| Betriebsmodus 3 | Automatisches Laderelais (kombiniert/isoliert zwei Batterien) |
| Betriebsmodus 4 | Magnet (verzögerungsfreies Schalten per 12-V-Signal) |
| Sensordesign | Einseitig – überwacht Startbatterie-Spannung |
| Auslösung | 12-V-Signal |
Das ATD ist die richtige Wahl, wenn du Verbraucher wie Kühlschrank, Unterhaltungselektronik oder Beleuchtung zuverlässig vor Tiefentladung schützen willst – ohne manuell eingreifen zu müssen. Wer zwei Batteriebanken an Bord hat, nutzt den Laderelais-Modus, um Starter- und Verbraucherbatterie beim Laden automatisch zu kombinieren und beim Entladen sauber zu trennen. Der Niederspannungsschutz kann ergänzend zum Timer aktiv sein, sodass die Batterie bei kritisch niedrigem Ladestand immer noch vor Ablauf des Timers geschützt wird.