Attwood Tankdurchführung inkl Entlüftung
Kraftstoff bunkern und den Tank gleichzeitig sicher entlüften – diese Decksfüllung von Attwood vereint beides in einem Bauteil. Das zum Patent angemeldete, wasserdichte Sieb verhindert zuverlässig das Eindringen von Wasser ins Kraftstoffsystem und lässt den Motor dabei frei atmen. Ein durchdachtes Detail, das Sicherheit und Komfort an Bord messbar erhöht.
Tipp: Prüfe beim Einbau, dass die Dichtfläche am Deck sauber entfettet ist und verwende ein kraftstoffbeständiges Dichtmittel, um eine dauerhafte, leckagefreie Verbindung sicherzustellen.
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- Patentiertes wasserdichtes Sieb – hält Wasser draußen, lässt Luft durch
- Integrierte Flammensperre schützt vor Kraftstoffdampf-Entzündung
- Anti-Surge-Technologie verhindert Kraftstoffrückschlag beim Befüllen
- Übertrifft die ISO-10088-Norm für die minimal erforderliche Entlüftungsfläche
- Erfüllt alle ABYC- und US-Küstenwachen-Sicherheitsstandards für Schiffskraftstoffsysteme
- Robuste Kunststoffausführung für den dauerhaften Bordeinsatz
| Material | Kunststoff |
|---|---|
| Funktion | Einfüllöffnung mit integrierter Tankentlüftung |
| Sicherheitsausstattung | Flammensperre, Anti-Surge-Technologie |
| Sieb | Wasserdicht, zum Patent angemeldet |
| Norm | Übertrifft ISO 10088 (Entlüftungsfläche) |
| Standards | ABYC- und US-Küstenwachen-konform |
Die Tankdurchführung ist die richtige Wahl für alle, die ihr Kraftstoffsystem nachhaltig sicher und normkonform ausrüsten wollen. Sie eignet sich für Motor- und Segelboote, bei denen Tank, Einfüllöffnung und Entlüftung auf kleinstem Raum zusammengeführt werden sollen – ohne zusätzliche separate Entlüftungsleitung. Dank der integrierten Flammensperre ist sie besonders für benzinbetriebene Boote empfehlenswert, bei denen Kraftstoffdämpfe im Bereich der Decksöffnung besonders ernst genommen werden müssen.
Herstellerinformationen gemäß GPSR:
NAVICO GROUP EMA B.V.SNIJDERSBERGWEG 93
1105 AN AMSTERDAM
INFO.EMEA@ONEASG.COM
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