- NMEA-2000-zertifiziert – nahtlose Integration in vorhandene Bordinstrumenten-Netzwerke
- Über 30 anzeigbare Datenwerte: Motor, Batterie, Tank und GPS auf einen Blick
- Integrierter GPS-Empfänger liefert Geschwindigkeit, Position und Kurs
- SAE-J1939-CAN-Bus-Anschluss empfängt Motordaten und Alarme direkt vom Motorsteuergerät
- 4 Analogeingänge für externe Sensoren sowie EasyLink-Ausgang für bis zu 16 VMH-14-Satelliteninstrumente
- Für 12-V- und 24-V-Bordnetze geeignet
| Modell | VMH-35-D |
|---|---|
| Marke | Veratron VDO |
| Betriebsspannung | 12 V / 24 V |
| Zertifizierung | NMEA 2000 |
| Bus-Protokoll | SAE J1939 CAN |
| GPS-Empfänger | Integriert |
| Angezeigte Datenwerte | Über 30 |
| Analogeingänge | 4 (für externe Sensoren) |
| EasyLink-Ausgang | Für bis zu 16 VMH-14-Satelliteninstrumente |
| Schnittstelle | Analog / CAN zu NMEA 2000 |
| Drehzahlskala (konfigurierbar) | 3.000 U/min oder 4.000 U/min |
| Anzeigebereiche | Motor, Batterie, Tank, GPS |
Das VMH-35-D ist die Komplettlösung für alle, die ihren Dieselmotor professionell überwachen möchten – ob auf Motoryachten, Sportbooten oder Arbeitsbooten. Die konfigurierbare Drehzahlskala (3.000 oder 4.000 U/min) passt sich deinem Antrieb an, während Motormeldungen und Alarme direkt vom SAE-J1939-Bus übernommen oder im Menü lokal eingestellt werden. Wer mehr Anzeigefläche benötigt, schließt einfach bis zu 16 VMH-14-Satelliteninstrumente per EasyLink an – ohne zusätzliche Verkabelung.
Gewicht (ca.): 0.28 kg