- 40 kg / 88 lbs Schubkraft durch Doppelpropeller – mehr Manövrierkraft auf gleicher Baugröße
- Kompakter 125-mm-Tunnel – ideal für Rümpfe ab 19 bis 36 Fuß mit tiefem Fuß
- Patentierter Antriebsstrang aus Verbundwerkstoff – korrosionsfrei und wartungsfrei
- Einsatzgehärtete spirokonische Zahnräder für ruhigen, effizienten Lauf
- Elektronischer Steuerkasten mit umfangreichen Sicherheitsfunktionen
- Schnelle Installation dank sicherer Hochleistungsanschlüsse und klarer Montagegeometrie
| Spannung | 12 V |
|---|---|
| Leistung | 3,23 kW / 4,3 PS |
| Schubkraft | 40 kg / 88 lbs |
| Propeller | Doppelpropeller |
| Tunneldurchmesser (C/D) | 125 mm |
| Gesamtlänge (A) | 190 mm |
| Breite (B) | 140 mm |
| Wandstärke Rumpf (E) | 4–5 mm |
| Gewicht | 9,65 kg |
| Material Antriebsstrang | Verbundwerkstoff (patentiert) |
| Getriebe | Einsatzgehärtete spirokonische Zahnräder |
| Wartung | Wartungsfrei |
| Geeignet für | Motorboote und Segelyachten, 19–36 Fuß, tiefer Fuß |
Das CT45 richtet sich an Eigner von Motorbooten und Segelyachten zwischen 19 und 36 Fuß, die einen tiefen Rumpf haben und ein leistungsstarkes, dabei schlankes Bugstrahlruder suchen. Ob beim Anlegen im Mittelmeerhafen, beim Einparken in der Boxengasse oder beim Drehen auf engstem Raum – der Doppelpropeller sorgt für reaktionsschnelle Unterstützung am Steuerstand. Das wartungsfreie Konzept aus Verbundwerkstoffen macht das CT45 zudem zur dauerhaften, salzwasserfesten Lösung für Dauerlieger und Fahrtensegler gleichermaßen.
Gewicht (ca.): 11.7 kg