- Black-Box-Konzept – Elektronikeinheit platzsparend im Schiff verbaubar, Bedienung über das CommandMic HM-195GB
- Klasse-D-DSC-Controller für professionellen digitalen Seenotalarm
- Eingebauter GPS-Empfänger überträgt automatisch deine Position bei einem Notruf
- NMEA 2000 und NMEA 0183 – nahtlose Einbindung in dein Borddatennetz
- Wasserdicht nach IPX7 (30 min) – widerstandsfähig gegen Spritz- und Tauchfeuchtigkeit
- Erweiterbar auf zwei CommandMic-Bedienteile – z. B. für Außensteuerstand oder Flybridge
| Hersteller/Modell | Icom M410BB |
|---|---|
| Bedienteil | CommandMic HM-195GB |
| Gerätekonzept | Black Box (getrennte Elektronik- und Bedieneinheit) |
| DSC-Klasse | Klasse D |
| GPS-Empfänger | Eingebaut |
| Schnittstellen | NMEA 2000, NMEA 0183 |
| Schutzart | IPX7 (wasserdicht für 30 min) |
| Erweiterbarkeit | Bis zu zwei CommandMic-Bedienteile |
| Externer Lautsprecher | Anschluss über CommandMic-Kabel |
| Anker-Überwachung | Ja |
| Verbindungskabel | OPC-1540, 6,1 m |
| Stromanschlusskabel | 2 m |
Das M410BB ist die richtige Wahl, wenn du auf deiner Segel- oder Motoryacht einen fest eingebauten UKW-Seefunk mit DSC-Klasse-D benötigst, aber am Steuerstand kaum Einbauplatz vorhanden ist. Die Elektronikbox verschwindet in einem Stauraum oder hinter dem Armaturenbrett, während das CommandMic HM-195GB als schlankes Handmikrofon mit Display und Tasten die vollständige Bedienung übernimmt. Dank NMEA-Anbindung und eingebautem GPS-Empfänger ist das Gerät sofort im Chartplotter-Netzwerk integriert und sendet bei einem DSC-Notruf automatisch deine Position mit. Die optionale Anker-Überwachungsfunktion warnt dich, wenn das Schiff einen festgelegten Radius verlässt.
Herstellerinformationen gemäß GPSR:
ICOM (EUROPE) GMBHAm Zwerggewann 2 - 4
63150 Heusenstamm
Mail: info@icomeurope.com