Centa Kupplung CF-M-127-3.2 (OHNE NABE)
Wenig Platz, viel Drehmoment und keine Kompromisse bei Komfort: Die Centa CF-M-127-3.2 ist eine hochelastische Kupplung vom Typ M, die Getriebe und Propellerwelle spielfrei verbindet und dabei Lärm, Vibrationen und Drehschwingungen zuverlässig dämpft. Dank ihres kompakten Aufbaus ist sie speziell für beengte Einbausituationen an Bord entwickelt worden – und kommt einbaufertig inklusive Durchdrehsicherung.
Tipp: Die passende Nabe muss separat bestellt werden – bitte beim Kauf Getriebetyp und Wellendurchmesser angeben, damit die korrekte Nabe ausgewählt werden kann.
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- Hochelastisches Gummielement (Naturkautschuk) überträgt Drehmoment und Propellerschub spielfrei
- Reduziert Lärm, Drehschwingungen und Stöße – unterbricht Körperschall effektiv
- Gleicht axiale, radiale und winkelige Verlagerungen aus
- Hohes Maß an elektrischer Isolation – schützt vor galvanischer Korrosion
- Kompakte Bauform für beengte Motorräume, keine zusätzliche Distanzflasche erforderlich
- Einbaufertig geliefert, inklusive integrierter Durchdrehsicherung
| Typ | Centa CF-M – Hochelastische Kupplung |
|---|---|
| Modell | CF-M-127-3.2 |
| Elastisches Element | Naturkautschuk (NR) |
| Drehmomentbereich (commercial) | 0,175 – 0,35 kNm |
| Drehmomentbereich (pleasure) | 0,25 – 0,5 kNm |
| Temperaturbereich | −45 °C bis +80 °C |
| Getriebe-Kompatibilität | Volvo, ZF/MS |
| Nabe | Nicht im Lieferumfang, separat erhältlich |
| Montageform | Klemmnabe |
| Durchdrehsicherung | Integriert |
| Anwendungen | Motor/Getriebe, Getriebe/Propellerwelle, Z-Antrieb, Wasserjet |
Die CF-M-127-3.2 eignet sich überall dort, wo zwischen Getriebe und Propellerwelle – oder zwischen Motor und Getriebe – eine flexible, schwingungsdämpfende Verbindung gefragt ist. Sie wird eingesetzt bei Volvo- und ZF/MS-Getrieben sowie bei Z-Antrieben und Wasserjet-Einheiten. Die Kupplung richtet sich an Boots- und Yachtbesitzer ebenso wie an gewerbliche Anwender, die bei kompaktem Bauraum höchste Laufruhe und minimale Wartung wünschen. Die Montage erfolgt über eine separat bestellte Klemmnabe mit minimalem Aufwand.
Gewicht (ca.): 0.11 kg
