Attwood Tankbelüftung – flacher Einbau mit Rückschlagventil, 90°-Schlauchanschluss D 16 mm
Sicher und sauber belüftet: Diese Tankbelüftung von Attwood sorgt dafür, dass dein Kraftstofftank beim Betanken und Betrieb druckfrei bleibt – und das integrierte Rückschlagventil verhindert zuverlässig, dass Wasser oder Kraftstoff zurück ins Innere gelangt. Der flache Einbau und der 90°-Schlauchanschluss machen die Montage auch an schwer zugänglichen Stellen im Rumpf unkompliziert.
Tipp: Dichtfläche vor der Montage gründlich entfetten und mit einem kraftstoffbeständigen Dichtmittel zusätzlich abdichten, um dauerhaft eine spritzwasserdichte Verbindung sicherzustellen.
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- Integriertes Rückschlagventil schützt vor eindringendem Wasser und unkontrolliertem Kraftstoffaustritt
- 90°-Schlauchanschluss erleichtert die Verlegung des Belüftungsschlauchs in beengten Einbausituationen
- Flacher, kompakter Einbau – geeignet für Rumpfdicken bis 14 mm
- Schlauchanschluss D 16 mm passend zu gängigen Standardschläuchen
- Niedrige Einbautiefe von 72 mm spart Platz im Rumpf
| Hersteller | Attwood |
|---|---|
| Typ | Tankbelüftung mit Rückschlagventil |
| Einbauform | Flacher Einbau |
| Schlauchanschluss | 90°, D 16 mm |
| Geeignete Rumpfdicke | bis 14 mm |
| Einbautiefe | 72 mm |
| Höhe | 82 mm |
Die Attwood Tankbelüftung ist die richtige Wahl für Motorboote und Sportboote, deren Kraftstofftank eine zuverlässige, normgerechte Belüftungsöffnung im Rumpf benötigt. Sie eignet sich besonders dort, wo wenig Platz vorhanden ist oder der Belüftungsschlauch direkt nach dem Einbau in eine andere Richtung geführt werden muss – etwa seitlich am Rumpf unter der Wasserlinie oder in engen Bilgenbereichen. Die Montage ist für Rümpfe bis 14 mm Wandstärke ausgelegt.
Gewicht (ca.): 0.32 kg
Herstellerinformationen gemäß GPSR:
NAVICO GROUP EMA B.V.Snijdersbergweg 93
1105 AN Amsterdam
Mail: info.emea@oneASG.com
