- Geeignet für Benzin, Diesel, Öl und als Seewasser-Ansaugschlauch unterhalb der Wasserlinie
- Verstärkte Gummikonstruktion für einen Arbeitsdruck bis 10 bar
- Breiter Temperaturbereich von −25 bis +80 °C – sicher in kalten Wintern wie im Hochsommermotor
- Erhältlich in mehreren Innendurchmessern (8, 10, 13 mm u. a.) und Längen ab 3 m bis 50 m
- Flexibel zu verlegen, leicht zuzuschneiden – ideal für Einbau und Ersatz an Bord
| Werkstoff | Verstärkter Gummi |
|---|---|
| Einsatzbereiche | Benzin, Diesel, Öl, Seewasser-Ansaugung (unterhalb Wasserlinie) |
| Arbeitsdruck | 10 bar |
| Arbeitstemperatur | −25 bis +80 °C |
| Innendurchmesser 8 mm | Außendurchmesser 15 mm |
| Innendurchmesser 10 mm | Außendurchmesser 17 mm |
| Innendurchmesser 13 mm | Außendurchmesser 20 mm |
| Innendurchmesser 16 mm | Außendurchmesser 24 mm |
| Innendurchmesser 19,1 mm | Außendurchmesser 27 mm |
| Innendurchmesser 25 mm | Außendurchmesser 35 mm |
| Verfügbare Längen | 3 m, 10 m, 50 m |
Der Schlauch eignet sich für den Einsatz in Motorbooten, Segelyachten und Arbeitsbooten überall dort, wo kraftstoff- oder ölführende Leitungen verlegt, ersetzt oder verlängert werden müssen. Dank der Eignung als Seewasser-Ansaugschlauch unterhalb der Wasserlinie lässt er sich auch für Kühlwasserleitungen am Motor nutzen. Die verfügbaren Längen von 3 m, 10 m und 50 m ermöglichen sowohl kleine Reparaturen als auch größere Neuinstallationen.
Gewicht (ca.): 1.22 kg
Herstellerinformationen gemäß GPSR:
HERMAN GOTTHARDT GMBHLeunastraße 50
22761 Hamburg
Mail: info@gotthardt-yacht.de