Ultraflex Hydraulik-Zylinder UC128 – Steuerzylinder für Außenborder bis 300 PS
Präzise Hydrauliklenkung für leistungsstarke Außenborder: Der Ultraflex UC128 ist der robuste Steuerzylinder, der dir auch bei Motoren bis 300 PS ein sicheres, kraftarmes Lenken ermöglicht. CE-geprüft und flexibel montierbar, macht er die Hydrauliklenkung deines Boots zuverlässig und dauerhaft fit für anspruchsvolle Reviere.
Tipp: Prüfe anhand der Kompatibilitätsliste, welche Variante (OBF1, OBF2 oder OBF3) zu deinem Motormodell und Baujahr passt, bevor du bestellst – die Ausführungen sind nicht untereinander austauschbar.
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- Geeignet für Außenbordmotoren bis 300 PS – breites Einsatzspektrum
- Lenkhebel wahlweise an Steuer- oder Backbordseite montierbar – passt sich deiner Einbausituation an
- Hohe Steuerkraft von 450 kg für präzise, kraftarme Steuerung auch bei starken Motoren
- Drei Varianten (OBF1, OBF2, OBF3) für eine Vielzahl namhafter Motormarken
- CE-geprüft – entspricht europäischen Sicherheitsanforderungen
| Modell | UC128-OBF1 / UC128-OBF2 / UC128-OBF3 |
|---|---|
| Zylindervolumen | 128 ccm |
| Steuerkraft | 450 kg |
| Hub | 198 mm |
| Fittinge | 3/8 |
| Max. Motorleistung | 300 PS (Außenborder) |
| Lenkhebel-Montage | Steuer- oder Backbordseite möglich |
| Zertifizierung | CE-geprüft |
| Kompatibilität OBF2 | Yamaha 75C–90A 2-Takt ab 1998, Yamaha 115C–130B V4 2-Takt ab 1990, Yamaha 150F–250G V6 2-Takt ab 1996, Yamaha 250A V6 2-Takt ab 1990, Yamaha 150–300 HPDI VMAX 2-Takt ab 2000, Yamaha F200–F250 4-Takt 2002–2007, Johnson J90–115 V4 2-Takt ab 1995, Johnson J150–175 V6 2-Takt ab 1995, Johnson J200–225 4-Takt ab 2004, Evinrude E75–E90 2-Takt ab 2004, Evinrude E115–E300 2-Takt ab 1995, Suzuki DF-70/80/90 4-Takt ab 1998, Suzuki DF200–DF300, Selva Whiteshark 150 HPDI 2-Takt ab 2001, Selva 100EFI–115EFI ab 2001, Tohatsu 115–120–140 2-Takt ab 2004 |
| Kompatibilität OBF3 | Honda BF115D/130A 4-Takt ab 1998, Mercury 75–90–115 OPTIMAX ab 2004 |
Der UC128 richtet sich an Boots- und Motorbootbesitzer, die ihre Hydrauliklenkung erneuern oder nachrüsten möchten. Mit Kompatibilität zu den gängigsten Außenbordmotoren von Yamaha, Honda, Mercury, Johnson, Evinrude, Suzuki, Tohatsu und Selva deckt der Zylinder ein sehr breites Spektrum ab – von sportlichen Tagesausflüglern bis hin zu leistungsstarken Offshore-Booten. Die drei erhältlichen Varianten (OBF1, OBF2, OBF3) unterscheiden sich in der Motorzuordnung, teilen aber identische technische Kenndaten.
Gewicht (ca.): 5.47 kg
Herstellerinformationen gemäß GPSR:
ULTRAFLEX S.P.A.Via Milite Ignoto 8A
16012 Busalla (GE)
Mail: www.ultraflex.it
