Farbe & Pflege

Schütze und pflege dein Boot nachhaltig

Je nach Untergrund, Revier und Nutzung brauchst du unterschiedliche Produkte und Schichtaufbauten.

Verbrauch, Trocknungszeit und Vorarbeit sind entscheidend, damit das Ergebnis hält.

So bleibt der Rumpf geschützt – und die Optik stimmt gleich mit.

Entdecke Varianten, Materialien und Ausführungen, die für den maritimen Einsatz gebaut sind. So findest du Ausrüstung, die an Bord zuverlässig bleibt – Saison für Saison.

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Deine Fragen / Unsere Antworte

Kann ich neues Antifouling direkt auf den alten Anstrich auftragen?
Das kommt auf die Verträglichkeit der Produkte an. Harte und weiche Antifoulings sind oft nicht miteinander kombinierbar und können zu Haftungsproblemen oder chemischen Reaktionen führen. Im Zweifel den Altanstrich schleifen oder vollständig entfernen und neu aufbauen.
Wie viele Lagen Antifouling sind sinnvoll?
In der Regel werden zwei bis drei Lagen empfohlen, wobei die Kanten und der Wasserpass besonders beansprucht werden und eine extra Lage vertragen. Die genaue Anzahl hängt vom Produkt und deinem Revier ab – die Herstellerangaben auf der Dose sind hier der verlässlichste Anhaltspunkt.
Mein Gelcoat ist stumpf und vergraut – reicht Polieren oder muss ich lackieren?
Oberflächliche Vergrauung und matte Stellen lassen sich meist durch Schleifen und Polieren mit anschließender Versiegelung wieder auffrischen. Erst wenn der Gelcoat porös, gerissen oder durchgeschliffen ist, wird ein Lackaufbau notwendig.
Wie pflege ich Teak-Decks richtig, ohne das Holz zu schädigen?
Teak sollte regelmäßig gereinigt und – je nach Pflegeprodukt – geölt oder versiegelt werden, damit es nicht austrocknet und die Fugen spröde werden. Aggressive Reiniger und zu starkes Schrubben quer zur Maserung schleifen das weiche Holz zwischen den Jahresringen schnell ab und verkürzen die Lebensdauer des Decks erheblich.