1852 Püttingsbolzen aus rostfreiem Stahl – für Wanten und Stagen
Wo Wanten und Stagen auf das Deck treffen, zählt jede Verbindung. Der Püttingsbolzen von 1852 aus rostfreiem Stahl überträgt die Riggkräfte sicher in die Decksstruktur – langlebig, korrosionsbeständig und in mehreren Größen erhältlich.
Tipp: Beim Einbau alle Bohrungen und Auflageflächen entfetten und mit einem geeigneten Dichtmittel sowie Sicherungssicherung (z. B. Sicherungsmutter oder Splint) versehen, um unbeabsichtigtes Lösen unter Last zu verhindern.
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- Rostfreier Stahl – dauerhaft seewasserbeständig und wartungsarm
- Solide Geometrie für die zuverlässige Kraftübertragung von Wanten und Stagen ins Deck
- Mehrere Durchmesser und Längen für verschiedene Riggdimensionen verfügbar
- Klassische Bauform für Neu- und Ersatzinstallation an Keel- und Mastpütting
| Material | Rostfreier Stahl |
|---|---|
| Durchmesser / Gesamtlänge (L1) / L2 / L3 / B / C | 9,5 mm / 100 mm / 63 mm / 27,5 mm / 26,1 mm / 35,7 mm |
| Durchmesser / Gesamtlänge (L1) / L2 / L3 / B / C | 9,5 mm / 120 mm / 83 mm / 27,5 mm / 26,1 mm / 35,7 mm |
| Durchmesser / Gesamtlänge (L1) / L2 / L3 / B / C | 12,5 mm / 122 mm / 76 mm / 34,0 mm / 34,0 mm / 46,0 mm |
| Durchmesser / Gesamtlänge (L1) / L2 / L3 / B / C | 12,5 mm / 136 mm / 90 mm / 34,0 mm / 34,0 mm / 46,0 mm |
| Durchmesser / Gesamtlänge (L1) / L2 / L3 / B / C | 15,8 mm / 160 mm / 91 mm / 69,0 mm / 47,5 mm / 60,0 mm |
Püttingsbolzen werden überall dort eingesetzt, wo Wantenenden oder Stagebolzen am Deck, am Rumpf oder an Pütting-Beschlägen gesichert werden müssen. Die Bolzen von 1852 eignen sich für die Erstausrüstung beim Riggaufbau ebenso wie für den Ersatz verschlissener oder korrodierter Teile – auf Segelbooten jeder Größe, im Küstenrevier wie auf langen Törns.
Gewicht (ca.): 0.22 kg
